Os moradores de Curitiba e municípios próximos devem ficar atentos às mudanças em algumas linhas metropolitanas de ônibus que conectam a Capital a outras cidades da região. As alterações incluem modificações de trajetos, nomes e até mesmo extinção de algumas linhas. O anúncio foi realizado pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep) e está previsto para ocorrer após o processo de licitação marcado para 26 de agosto.
De acordo com a Amep, uma das linhas que sofrerá mudanças é a Colombo/CIC, que passará a se chamar Maracanã/Tiradentes e terá seu itinerário reduzido. A linha São José dos Pinhais/Barreirinha será desativada e terá outra substituta.
Confira as principais alterações nas linhas:
- A linha Colombo/CIC passa a se chamar Maracanã/Tiradentes, com ponto final na Praça Tiradentes.
- A linha Pinhais/Campo Comprido será renomeada para Pinhais/Tiradentes e também terá como destino final a Praça Tiradentes.
- A linha Caiuá/Cachoeira será identificada como Cachoeira/Guadalupe, terminando seu percurso no Terminal Guadalupe.
- A linha Barreirinha/São José dos Pinhais será alterada para Aeroporto/Guadalupe (via Terminal Boqueirão). Essa linha passará a atender o Aeroporto Afonso Pena e terá como ponto de chegada o Terminal Guadalupe. Em função dessa mudança, a linha Aeroporto/Terminal Boqueirão (E32) será desativada.
Segundo o presidente da Amep, Gilson Santos, essas alterações não implicam em redução na oferta de transporte ou na acessibilidade ao Centro de Curitiba. “Existem linhas de gestão compartilhada que atravessam a região central da Capital e que, com a nova modelagem, elas continuam garantindo a integração entre os sistemas metropolitano e urbano”, afirmou Santos.
A agência também ressaltou que os passageiros poderão continuar suas viagens utilizando a integração física e tarifária já disponível nos terminais e estações-tubo, como a Praça Tiradentes e o Terminal Guadalupe. Em relação ao Aeroporto Afonso Pena, localizado em São José dos Pinhais, haverá ampliação no atendimento metropolitano, substituindo os moldes atuais de operação.
Apesar das mudanças, a integração metropolitana permanece como uma característica fundamental do sistema de transporte da região. O presidente da Amep destacou que o modelo foi reforçado e expandido sob a gestão atual, alcançando bairros e municípios adicionais. No entanto, a Amep não especificou quais localidades foram incorporadas ao serviço com a expansão.
