A indústria automotiva brasileira vive um período de transformação, marcado pela chegada de novas tecnologias, expansão dos veículos eletrificados e entrada de novos modelos. Nesse cenário, a Renault Geely do Brasil prepara uma nova etapa de sua operação, com a produção de veículos da Geely no país e a ampliação do portfólio.
Em entrevista ao jornal Valor, o CEO da Renault Geely do Brasil, Ariel Montenegro, falou sobre a nova etapa da operação da companhia no país, marcada pelo início da produção de veículos da marca chinesa e pela ampliação do portfólio. Com mais de 20 dos seus 40 anos de carreira dedicados à Renault, o executivo construiu uma trajetória ligada às transformações da indústria automotiva e agora conduz a parceria entre as duas montadoras.
A união entre Renault e Geely transformou a fábrica de São José dos Pinhais, que durante 28 anos produziu exclusivamente veículos da marca francesa. A unidade passou por uma adaptação de processos realizada em 33 dias, com a participação de cerca de 2,5 mil profissionais brasileiros, chineses, franceses e alemães. Para Montenegro, o trabalho representou a “materialização da parceria”, mas o resultado da união será percebido quando os primeiros veículos Geely forem produzidos e comercializados no país.
A produção começa em setembro com o híbrido EX5 EM-i. A demanda pelo compacto elétrico EX2, porém, levou a empresa a alterar os planos e incluir também o modelo na produção nacional ainda neste ano. A companhia iniciou ainda a busca por fornecedores locais e já fechou acordos com a brasileira Moura, fabricante de baterias, e a chinesa Linglong, de pneus.
Como parte da estratégia E-Tech 100% elétrica, a Renault reestruturou o Centro de Distribuição de Quatro Barras e criou uma área exclusiva para peças dos modelos elétricos. O espaço reúne cerca de 7,1 mil componentes, com estoque superior a 170 mil peças para atendimento imediato em diferentes regiões do país.
Para formar a nova empresa, a Geely adquiriu 26,4% da Renault do Brasil. As duas companhias também investirão R$ 3,8 bilhões no desenvolvimento conjunto de novos produtos. Segundo Montenegro, a intenção é transformar a fábrica paranaense, que já exporta cerca de 30% de sua produção, em um “hub” de exportação das duas marcas, movimento que dependerá da ampliação da produção e da nacionalização de componentes.
A trajetória do executivo na Renault começou ainda na adolescência. Aos 12 anos, Montenegro estudou em uma escola técnica mantida pela montadora em Córdoba, na Argentina. Aos 18, ingressou como estagiário e, ao longo da carreira, ocupou posições de liderança na França, na Colômbia e no Brasil. Em 2018, chegou ao país para trabalhar como secretário-executivo do então presidente da operação brasileira, Olivier Murguet.
Depois de uma passagem pela França, onde acompanhou um período de forte crise da Renault, e de comandar a operação da montadora na Colômbia, Montenegro retornou ao Brasil em julho de 2025 para assumir a presidência da subsidiária. Agora, à frente da Renault Geely do Brasil, o executivo conduz uma nova fase da indústria automotiva no país e projeta ampliar a presença da operação brasileira nos mercados nacional e internacional.
Montenegro destaca primeiro ano à frente da operação
Ao completar um ano à frente da Renault Geely do Brasil, Ariel Montenegro relembrou o período de aprendizado, construção e conquistas. Em publicação no LinkedIn, o executivo ressaltou o desempenho positivo das marcas Renault e Geely no primeiro semestre e o trabalho da equipe na preparação dos próximos passos da empresa.
Montenegro também pontuou as transformações da indústria automotiva, como os avanços tecnológicos, a transição energética e a competitividade global. “Este momento também marca meu primeiro ano no Brasil. Um ano de muito aprendizado, construção e conquistas”, escreveu.
Nina Singer destaca parceria com a Renault
A prefeita de São José dos Pinhais, Nina Singer, enfatizou a relação histórica entre o município e a Renault ao comentar a nova fase da montadora. Para ela, a expansão dos negócios reforça o potencial da cidade para atrair investimentos e acompanhar as transformações da indústria automotiva. “São José dos Pinhais tem uma história construída ao lado da Renault, uma empresa que acredita no potencial da nossa cidade e que contribui diretamente para o desenvolvimento do nosso município”, disse Nina, que também avaliou positivamente a perspectiva de novos investimentos e oportunidades para a cidade.
