Quatro Barras: 65 anos de cidade, séculos de história

Por Gabriela Siqueira • • 3 min de leitura

Antigos caminhos, o comércio da erva-mate e a passagem de Dom Pedro II fazem parte da trajetória do município

Muito antes de se tornar município, Quatro Barras já fazia parte dos caminhos que ajudaram a construir a história do Paraná. Pelo território passaram indígenas, tropeiros e viajantes que cruzavam a Serra do Mar entre o litoral e o planalto. Essa trajetória começou séculos antes da emancipação política, que completa 65 anos em 9 de novembro de 2026.

Um dos principais testemunhos desse passado é o Caminho do Itupava. Originado de antigas trilhas indígenas, ele se tornou uma importante ligação entre o litoral e os campos de Curitiba. O percurso, que passa por Borda do Campo em direção a Morretes, conserva trechos do calçamento de pedras construído com o trabalho de pessoas escravizadas.

Quatro Barras: 65 anos de cidade, séculos de história
Foto: Divulgação

Uma estrada para movimentar o Paraná

No século XIX, o crescimento do comércio da erva-mate e da madeira exigiu melhores condições de transporte até os portos. O antigo Caminho da Graciosa passou, então, por obras entre 1854 e 1873, dando lugar à primeira estrada carroçável do Paraná, capaz de receber carroças para o transporte de cargas. A nova ligação facilitou a circulação de mercadorias, viajantes e imigrantes.

Às margens da Graciosa também se estabeleceu a Companhia Florestal Paranaense, organizada pelos irmãos Antônio e André Rebouças e autorizada a funcionar em 1872. Com a primeira serraria a vapor do Paraná, o empreendimento marcou a história da indústria madeireira na região.

A estrada recebeu ainda um visitante ilustre. Em maio de 1880, Dom Pedro II percorreu a Graciosa rumo a Curitiba e passou a noite no Rio do Meio. Segundo a tradição local, durante a viagem o imperador também descansou à sombra de um pinheiro, episódio lembrado por um monumento no atual bairro Florestal.

Casa da família Garbers, construída no início do século XX
Casa da família Garbers, construída no início do século XX. Foto: Divulgação
A Estrada da Graciosa foi a primeira estrada carroçável do Paraná
A Estrada da Graciosa foi a primeira estrada carroçável do Paraná. Foto: Divulgação

A conquista da autonomia

A criação do município veio pela Lei Estadual nº 4.338, de 25 de janeiro de 1961, com território desmembrado de Campina Grande do Sul e Piraquara. A instalação oficial ocorreu em 9 de novembro daquele ano, data escolhida para celebrar o aniversário de Quatro Barras.

Procissão religiosa na Colônia Maria José nos Anos 50
Procissão religiosa na Colônia Maria José nos Anos 50. Foto: Divulgação
Região onde hoje está o Jardim Menino Deus. A estrada no fundo da foto, ao lado da cerca, é a atual Rua 25 de Janeiro
Região onde hoje está o Jardim Menino Deus. A estrada no fundo da foto, ao lado da cerca, é a atual Rua 25 de Janeiro. Foto: Divulgação

O frio no diário do imperador

“Que diferença de temperatura! O céu parecia prometer geada.”

A observação de Dom Pedro II aparece no diário de sua viagem ao Paraná, no relato referente a 20 de maio de 1880, quando pernoitou no Rio do Meio. No mesmo registro, o imperador estimou ter encontrado, entre Antonina e o local da hospedagem, de 50 a 60 carros transportando principalmente erva-mate.

O pinheiro onde o imperador cochilou continua lá
O pinheiro onde o imperador cochilou continua lá. Foto: Divulgação
O centro de Quatro Barras nos Anos 80
O centro de Quatro Barras nos Anos 80. Foto: Divulgação
Trabalhadores da indústria de erva-mate ao lado de um caminhão carregado com barricas
Trabalhadores da indústria de erva-mate ao lado de um caminhão carregado com barricas. Foto: Divulgação

De onde vem o nome?

Quatro Barras tem um nome ligado às águas. Segundo a história oficial do município, ele faz referência às barras, ou desembocaduras, dos rios Canguiri, Timbu, Bracajuvava e Capitanduva.

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