Cada vez mais próxima da inauguração, as obras da Ponte de Guaratuba avançam em bom ritmo na fase de acabamentos, incluindo as áreas de iluminação pública, pavimentação e instalação de guarda-corpos. A transição para a parte final foi possível após a conclusão do trecho estaiado no início de março, considerado o mais complexo e que dá identidade à estrutura. A concretagem já foi finalizada, e a estrutura temporária montada para essa etapa foi retirada.
O Governo do Paraná divulgou nesta segunda-feira (16) novas imagens que mostram o progresso das obras. A curva da ponte já recebeu as barreiras de concreto tipo New Jersey, que dividirão os sentidos de tráfego, além da instalação de postes de iluminação pública e guarda-corpos que irão separar a via das calçadas e das laterais externas, garantindo maior segurança para pedestres e ciclistas. Na parte central, estão sendo movimentadas placas de concreto e ferragens com o uso de caminhões guindastes para a instalação de guarda-corpos e barreiras New Jersey.
Nos acessos à ponte, os avanços continuam tanto no lado de Guaratuba quanto no de Matinhos. Em Guaratuba, as contenções já foram finalizadas, e as equipes atuam na terraplenagem, drenagem e nas camadas iniciais de pavimentação. No lado de Matinhos, os serviços de drenagem e pavimentação também progridem, e o muro de solo reforçado, solução usada para vencer grandes desníveis em espaço reduzido, já alcança 80% de execução. Serão aplicados 50 mil metros quadrados de camadas estruturais de pavimento e 70 mil metros quadrados de revestimento asfáltico, abrangendo inclusive o tabuleiro da ponte.
Com 1.240 metros de estrutura especial inseridos em um complexo viário que totaliza 3,07 quilômetros de extensão, a Ponte de Guaratuba tem como objetivo transformar a mobilidade no Litoral do Paraná.
A obra é uma iniciativa do Governo do Estado do Paraná, sob a coordenação do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL). Os trabalhos estão sendo realizados pelo Consórcio Nova Ponte. A Licença Ambiental foi emitida em outubro de 2023, e a Licença de Instalação, que autorizou o início efetivo das obras, será válida a partir de abril de 2024.
Quando concluída, a ponte terá mais de 1.240 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança para cada sentido, calçadas com ciclovias e guarda-corpos. Contabilizando também os acessos em cada uma das suas extremidades, o projeto abrange um total de mais de 3 quilômetros de extensão.
