Ainda este mês, o governo do Paraná abrirá licitação para reformar o terminal central de Araucária. O anúncio foi feito pelo governador Ratinho Junior durante a entrega de 12 novos ônibus que integrarão a frota da Rede Integrada Metropolitana (RIT). O investimento total será de R$ 26 milhões, em parceria com a prefeitura de Araucária. A reforma prevê ampliação da estrutura, inclusão de novas plataformas e espaços para melhor atender os passageiros.
Entre as melhorias previstas estão uma nova cobertura, instalação de pisos adequados, criação de espaços comerciais e construção de novos banheiros. Tudo será alinhado às normas de acessibilidade e segurança. O projeto também inclui a instalação de uma usina de energia solar com 424 painéis fotovoltaicos, elevadores, sistema de climatização, monitoramento por câmeras e bicicletários. Além disso, novos espaços de apoio operacional e atendimento ao público serão criados, beneficiando tanto os trabalhadores quanto os passageiros.
O prefeito de Araucária, Gustavo Botogoski, destacou a importância da modernização para os moradores. “É um investimento muito esperado pela população de Araucária. Hoje nós não temos sequer uma lanchonete adequada para atender a população, e a reforma vai permitir melhorar essa estrutura e dar mais qualidade ao nosso usuário”, declarou. Atualmente, entre 75 mil e 78 mil pessoas utilizam diariamente o terminal central, segundo a prefeitura.
Gilson Santos, diretor-presidente da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), afirmou que a intervenção também visa preparar o terminal para os avanços no sistema metropolitano. Ele ressaltou a importância de Araucária como ponto de conexão para outras cidades, como Contenda, Lapa e Fazenda Rio Grande. “Essa reforma prepara a estrutura para o que vai acontecer no transporte coletivo metropolitano. Será uma reforma ampla e completa, com novas plataformas, comunicação mais eficiente e infraestrutura para o usuário, com mais segurança e eficiência”, explicou.
O governador Ratinho Junior também destacou a relevância da integração entre as cidades. “Hoje o sistema é integrado, são 29 cidades. Isso traz uma diminuição no custo da passagem para a população, porque muitas vezes uma cidade mais distante teria que pagar uma passagem de R$ 15 a R$ 20 para poder fazer um trecho. Com a integração das cidades da Região Metropolitana com a nossa capital, e com o aporte de recursos da Prefeitura e do Governo do Estado, a gente consegue diminuir esse preço para as pessoas que moram mais distantes”, afirmou.
Nesta quarta-feira (19), foram entregues 12 novos ônibus, sendo nove para operação do Ligeirinho e três articulados. Esses veículos fazem parte de um plano que prevê a entrega de 28 novos ônibus até o final do ano. Atualmente, segundo o regulamento da Rede Integrada Metropolitana, a idade máxima dos veículos não pode ultrapassar 12 anos. Com as novas aquisições, a média da frota, composta por 872 ônibus, será de seis anos em 2026, a menor nos últimos 20 anos.
Desde 2019, já foram incorporados 534 ônibus novos à frota metropolitana, e o governo prevê a aquisição de outros 120 veículos até 2026. No total, esses investimentos resultarão na renovação de aproximadamente 75% da frota até o final deste ano. Em julho, o governo apresentou os dez primeiros ônibus superarticulados da RIT, que possuem 23 metros de comprimento e capacidade para até 194 passageiros. Esses veículos já operam na linha Pinhais–Praça Rui Barbosa, em Curitiba. Até o final do ano, serão incorporados nove ônibus desse modelo, além de outros oito convencionais para reforçar as linhas de Pinhais e Piraquara.
