Quem transita entre Matinhos e o balneário de Praia de Leste, em Pontal do Paraná, no Litoral do Estado, já percebe as máquinas e operários ao longo da PR-412. No sábado (9), o governador Carlos Massa Ratinho Junior deu início à obra de duplicação do trecho. A Rodovia Máximo Jamur, com 14,28 quilômetros, será duplicada em concreto, com recursos no valor de R$ 274 milhões destinados a aprimorar a principal conexão entre as duas cidades litorâneas.
Ratinho Junior enfatizou que a obra faz parte de um amplo pacote de investimentos do Governo do Paraná no Litoral, incluindo projetos estruturantes como a Ponte de Guaratuba e a revitalização das orlas de Matinhos e Pontal do Paraná. “Estamos iniciando mais uma das grandes obras do Litoral, que é a duplicação da rodovia entre Matinhos e Praia de Leste, que será uma grande avenida com pistas de concreto, ciclovia, pistas de caminhada e iluminação de LED”, explicou o governador. “É um aporte de R$ 274 milhões, que faz parte do grande pacote de investimentos no nosso Litoral, o maior volume da história na região. Estamos resgatando nosso Litoral e isso já tem dado frutos, com novos empreendimentos, geração de empregos e deixando as cidades mais bonitas”, afirmou.
“O trabalho começou com a revitalização da Orla de Matinhos, veio a Ponte de Guaratuba, que está 70% concluída. A Orla de Pontal iniciou na semana passada, temos uma série de obras em Morretes e Antonina, vamos fazer a duplicação da Estrada de Garuva, com obras inclusive em Santa Catarina.”
Os serviços na PR-412 tiveram início com a construção de novas vias marginais, que futuramente acomodarão o tráfego de veículos para permitir o avanço das obras no eixo principal da rodovia. A intervenção é realizada por uma empresa contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), que também supervisiona todas as etapas do projeto. O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, confirmou o andamento das obras: “Já estamos com máquinas na pista e iniciamos a contagem do cronograma, pois a obra tem duração de 36 meses. Vamos organizar o trânsito durante a alta temporada, para que haja mobilidade, acelerando para entregá-la antes do prazo.”
A duplicação contará com uma nova pista central de pavimento rígido de concreto com 21 centímetros de espessura – uma alternativa mais resistente e de longa duração em comparação ao asfalto tradicional. Esta abordagem é especialmente vantajosa para o Litoral, graças ao tráfego intenso e ao clima úmido da região, demandando menos manutenção e suportando melhor o peso dos veículos. A faixa existente será ampliada em ambos os sentidos, com barreiras de concreto no centro para separação. As vias marginais, de sentido único, terão vagas de estacionamento, calçadas para pedestres e ciclovias bidirecionais, aumentando a segurança dos ciclistas.
O prefeito de Pontal do Paraná, Rudão Gimenez, destacou os benefícios da obra: “A obra vai melhorar a mobilidade nas praias de Pontal e Matinhos, vai trazer segurança no trânsito para pedestres e ciclistas, além da redução nos alagamentos com obras de drenagem. Vai ser um ganho para toda região, melhorando tanto para os turistas, como para os moradores. É mais uma parceria com o Governo do Estado que está transformando a nossa região.”
O prefeito de Matinhos, Eduardo Dalmora, reiterou: “Esta obra contempla o motorista, o veranista, o pedestre, o ciclista e vai interligar Matinhos a Pontal com mais segurança e mobilidade. Tínhamos muitas dificuldades e problemas que se estendiam por anos, mas os investimentos do Governo do Estado estão fazendo a diferença. Está acontecendo uma revolução no Litoral do Paraná.”
O projeto inclui ainda a construção de duas novas pontes – sobre o Canal de Matinhos e sobre o Rio Balneário –, além de um viaduto no entroncamento da PR-412 com a Avenida Curitiba. Obras de drenagem serão implementadas sob as marginais, evitando alterações em redes subterrâneas e acelerando o cronograma. A nova iluminação pública será inteiramente em LED, instalada na pista central, nas marginais, nas pontes, no viaduto e em áreas de passeio e ciclovia. Isso proporcionará maior visibilidade noturna, segurança para motoristas e pedestres e uma redução no consumo de energia.
O projeto em curso é complementado pelo DER/PR, que trabalha em nova licitação para duplicar outro trecho da PR-412, entre Guaratuba e a divisa com Santa Catarina. Além disso, o Governo Paraná firmou parceria com Santa Catarina para garantir a continuidade da duplicação no lado catarinense, entre Garuva e a divisa com o Paraná, modernizando a ligação rodoviária entre os estados. Essas obras, somadas à construção da Ponte de Guaratuba, com investimento de aproximadamente R$ 400 milhões, prometem transformar o Litoral do Paraná. A Ponte, aguardada há décadas, diminuirá significativamente o tempo de travessia entre Guaratuba e Matinhos. No mesmo mês, o Estado deu início à revitalização da orla de Pontal do Paraná, seguindo os passos das intervenções já realizadas em Matinhos e as planejadas na orla histórica de Guaratuba.
